Mapa revela pontos mais críticos de acidentes e mortes em Jaguariúna; SP-340 lidera

O crescimento da frota, o fluxo cada vez mais intenso e a imprudência no trânsito ligam um um alerta em Jaguariúna. As ruas, avenidas e rodovias que cruzam o município registram constantes acidentes, alguns trágicos, que se repetem ano após ano e expõem a vulnerabilidade de motoristas, motociclistas e pedestres.

Dados do Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (Infosiga-SP) mostram que, entre setembro de 2024 e agosto de 2025, Jaguariúna registrou 13 óbitos e um total 159 sinistros: um custo social estimado em mais de R$ 21 milhões ao sistema público de saúde — sem contar o valor inestimável da perda de vidas.

A SP-340, rodovia que cruza a cidade, continua sendo o principal ponto de acidentes e mortes. Dentro do perímetro urbano, porém, gargalos como rotatórias e cruzamentos também aparecem como locais recorrentes de ocorrências, segundo os mapas interativos do Infosiga-SP, que apontam maior incidência em áreas de tráfego intenso.

O mapa de acidentes do Infosiga revela os principais pontos de acidentes, e faz um retrato do tipo de sinistro, das vítimas e traz um ranking das principais rodovias, avenidas e ruas.

 

Os pontos mais vermelhos e roxos são local com maior índice de sinistros (Infosiga-SP)

Perfil das vítimas

De janeiro a agosto de 2025, foram registrados 6 óbitos em Jaguariúna: 2 pedestres, 3 motociclistas e 1 ocupante de veículo. Novembro, dezembro e julho se destacaram como os meses mais letais.

A análise por faixa etária mostra que as vítimas fatais estão concentradas entre 24 e 44 anos - faixa considerada economicamente ativa). A predominância do gênero masculino também se mantém nos registros, reforçando o perfil observado em outros municípios da região.

Queda em relação ao ano anterior

Apesar dos números elevados (na comparação a demais municípios com 60 mil habitantes), o Infosiga-SP aponta uma queda de 33% no número de óbitos em Jaguariúna no acumulado de janeiro a agosto de 2025, em comparação ao mesmo período de 2024.

No recorte anterior (outubro de 2023 a setembro de 2024), haviam sido contabilizados 204 sinistros e 14 mortes, com custo social estimado em R$ 25 milhões, superior ao registrado no último período.

Pontos críticos

Os mapas do sistema reforçam que os locais com maior índice de sinistros são áreas de tráfego intenso. No perímetro urbano, as rotatórias lideram os registros de acidentes, o que aponta para a necessidade de revisão na configuração viária.

Na SP-340, os trechos mais críticos ficam entre a passarela do bairro Tanquinho Velho e a entrada do distrito industrial. Também preocupam os pontos de interseção da rodovia com os acessos a municípios vizinhos, como Holambra, Santo Antônio de Posse e Pedreira, onde acidentes graves foram registrados ao longo do último ano.

Somente nesta semana, dois acidentes ocorreram em trechos semelhantes na SP-340. Um deles ocorreu em frente à Red Eventos, sentido Campinas. Três carros engavetaram, mas quatro pessoas não se feriram. E no dia seguinte, um capotamento sem registro de vítima no acesso ao campus 2 da Unifaj.

Ações da concessionária

A reportagem entrou em contato com a Renovias, concessionária responsável pelo trecho da SP-340 em Jaguariúna, e aguarda um posicionamento sobre balanços atualizados de acidentes e as medidas previstas para os pontos de maior concentração de ocorrências.

Também aguardamos retorno da Secretaria de Mobilidade Urbana, para explicar as ações que estão sendo tomadas para evitar acidentes nas ruas elencadas pelo Infosiga-SP.